新闻资讯 - 永擎鑫汽配

我自己就干过一件特别蠢的事。去年底，我咬咬牙提了辆某豪华品牌的燃油车，落地差不多32万。销售当时拍着胸脯说“这车机系统够你用五年”，结果这才过了不到半年，我一个开国产新能源的朋友来我家，坐进我车里摆弄了十分钟，那种礼貌又努力憋着不笑的表情，...

我先认个错。去年我还跟人拍桌子说，大众搞电动化就是扯淡，ID系列那几款车又贵又丑，软件还老死机，谁买谁冤大头。结果呢？2026年大众ID.Every1概念车一出来，我盯着屏幕看了十分钟，靠，脸疼。我干了快十年汽车媒体，什么概念车没见过？每年...

去年我干了一件特别蠢的事。那时候听说有个做发动机热效率优化的创业公司，号称能把传统燃油机的能耗再压下去8%。我脑子一热，投了点小钱。结果你猜怎么着？三个月后，工信部发了份2026年新能源积分政策修订征求意见的文件，里面直接把低油耗车的积分核...

你有没有发现一个特别拧巴的现象？每次节假日高速服务区，电动车排队充电的新闻总能上热搜；可平时路过你家附近新落成的超充站，却经常空着七八个枪头。没人说破的是：我们缺的不是充电桩数量，而是能让电在对的时间、对的地点出现的本事。2026年光伏储能...

有人死磕电池容量，有人猛铺快充桩。谁对？都不全对。我是干了三年快充场站调试的工程师，2026年最直观的感受：堆续航不如把充电网络搞得像加油站一样密。你信不信，再大的电池，找不着桩照样趴窝。2026年中国车企加速布局智能生态和快充补能网络系统...

有人天天盯着纯电续航怼参数，有人还在死磕插混的馈电油耗。谁对？都不对。2026年新能源积分政策修订征求意见稿一出来，你之前的打法全得推倒重来。我在新能源车圈里混了五六年，从电池厂到整车厂政策岗都待过，最近盯着这个文件看了三遍——靠，这次不是...