新闻资讯 - 永擎鑫汽配

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初，有个做自动驾驶的朋友拉我入伙，说搞个低成本智驾方案卖给二线车企。我当时觉得算法团队够牛，数据也有几百万公里，肯定能成。结果忙活了大半年，去给一家车企演示的时候，人家技术负责人问了一句“你们的算力集群多大...

我翻了一下2026年上半年的几份地方规划和项目公示，大概有七成以上的省市在“车路云一体化”相关基础设施上列出了明确预算。有的叫智慧高速公路改造，有的叫城市路口全域感知覆盖，名字不太一样，但钱是真拨下去了。这其中既有中央财政的专项补贴，也有地...

翻了一下2026年第一季度的几份行业分析报告，大概有六成的观点认为中国在汽车AI算力上的综合竞争力已经进入全球第一梯队。这个结论放在三年前，可能没人敢信。但更让我在意的不是结论本身，而是支撑它的那些细节——有些数据确实在悄悄变化。说实话，我...

听好了：2026年北京车展那些所谓的“十大重磅车型”，一半是厂家花钱买的通稿，另一半是自媒体凑数的垃圾。但里边有两台你绕不过去——蔚来ES9和小米SU7。我一个跑过十年车展、现在自己搞新能源改装店的糙人，今天拍桌子跟你说点实在的。别指望我夸...

别跟我扯什么十大重磅名单都是官方排的。那玩意有一半是厂家充值的面子货。我，一个在车圈混了七八年的老毒舌，自己买过六台车，被两家公关拉黑过，今天拍桌子告诉你：2026年北京车展十大重磅车型里，真正能打的就两款——蔚来ES9和小米SU7。剩下的...

上个月一个做汽车媒体的朋友半夜给我发语音，语气有点激动。他说刚试完一台搭载城区NOA的新车，全程几乎没接管，问我觉得这东西什么时候能普及到15万的车上。我当时脑子转了一下，想起前不久刷到的新闻——2026年地平线余凯称高端智驾三年内将成为主...