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有人觉得智能座舱是大屏加语音的集大成者,开车动动嘴就能完成所有操作,这是科技应有的样子。但也有人最近半年开始抱怨,说每次调空调温度都要在触摸屏上翻两级菜单,高速上低头找图标的那几秒,心里确实不太踏实。这两种感受其实同时存在,只是前一种更常出...
你有没有发现一个怪现象:每年车展都有人说L3自动驾驶明年就来,结果明年复明年。我自己就干过一件特别蠢的事,前年跟朋友打赌说2025年一定能买到带L3功能的车,赌注是一顿火锅。到现在那顿饭还没吃上。但说实话,最近几个月的风向变了。2026年L...
我承认,去年我还跟人抬杠,说车路云一体化就是扯淡。搞那么多路侧设备,车又不听话,纯属烧钱。现在脸疼不?疼。在三个国家级示范区干过活之后,我告诉你,2026年智能网联车路云一体化加速推进基础设施建设,这已经是板上钉钉的事。你信不信由你,反正我...
先甩个结论:到2026年,高端智驾体验变成买菜车标配,这事儿三年内准成。你信不信?反正我信。我是谁?一个从2020年就开始折腾各种智驾方案的车媒老兵,拆过的智驾系统能堆满半个仓库。听好了,别跟我扯什么L4遥不可及,我没说全自动驾驶,我说的是...
我自己就干过一件特别蠢的事。去年年底,朋友说想买辆带高阶智驾的车,我拍着胸脯推荐了某新势力的车型,理由是“华为那个ADS虽然吹得凶,但数据没出来,别当小白鼠”。结果上个月我们开车去崇明,他的车在高速上三次需要接管,而另一个开问界M9的哥们全...
一个在汽车电子圈混了快十年的硬件架构师。自己画过板子,焊过样片,也眼睁睁看着好几款芯片从PPT走到报废。2026年地平线发布的舱驾融合整车智能体芯片星空系列,听着挺唬人。但我直接告诉你:绝大多数人理解错了它的核心价值。靠,这玩意儿真不是算力...